Vietnam Gezi Planı

Vietnam seyahat planı · gün gün tur rotası · ücretsiz gezi rehberi · nerede kalınır, ne yenir, ne kadar tutar.

9 günden 18 güne, ülkeyi kuzeyden güneye kat eden hat: Hanoi, Ha Long ve Ninh Binh ile başlıyor, orta bölgede Hoi An ve Hue, güneyde Saigon ve Mekong, sonunda Phu Quoc'ta deniz. Kuzeydeki iki gün gittiğiniz aya göre Sapa ya da Phong Nha oluyor.

İdeal süre: 9-18 gün

Ne zaman gitmeli?

Vietnam 1.650 km uzunluğunda ve üç ayrı iklim bölgesi var; o sebeple burada da tek bir doğru tarih yok diyebiliriz.

Gün gün plan

1. gün — Hanoi: Eski Mahalle & Hoan Kiem

Başkentte, 36 esnaf sokağından oluşan Eski Mahalle'de başlıyoruz. Her sokak bir zamanlar tek bir zanaata ayrılmıştı ve isimleri hâlâ öyle. Hoan Kiem Gölü şehrin kalbi; sabah erken yaşlılar burada tai chi yapıyor.

• Eski Mahalle (36 sokak) — her biri bir zanaata ayrılmış tarihi esnaf sokakları
• Hoan Kiem Gölü & Ngoc Son Tapınağı — şehrin merkezindeki göl ve kırmızı köprüyle bağlı ada tapınağı
• Tren Sokağı — evlerin arasından santimlerle geçen demiryolu; sefer saatlerinde kapatılıyor
• Dong Xuan Pazarı — Eski Mahalle'nin ucundaki, şehrin en büyük kapalı pazarı

2. gün — Hanoi: mozole & Edebiyat Tapınağı

Bugün şehrin resmî ve tarihi yüzündesiniz. Ho Chi Minh'in mumyalanmış bedeni mozolede sergileniyor. Edebiyat Tapınağı ülkenin ilk üniversitesi — 1070'te kurulmuş ve mezunların adları hâlâ taş kaplumbağalar üzerinde yazılı.

• Ho Chi Minh Mozolesi — ülkenin kurucusunun mumyalanmış bedeninin sergilendiği anıt
• Edebiyat Tapınağı — 1070'te kurulmuş, ülkenin ilk üniversitesi
• Tek Direkli Pagoda — bir sütun üzerine kurulmuş, lotus çiçeği biçimli küçük tapınak
• Hoa Lo Hapishanesi — Fransız döneminden kalma, savaş yıllarında da kullanılan hapishane müzesi

3. gün — Ha Long Körfezi — gecelemeli tekne

Denizden dikey yükselen 1.600'den fazla kireçtaşı adacığın arasında bir gece. Gecelemeli tekne bu rotanın en çok tavsiye edilen konaklaması: günübirlik turlar körfezin yalnızca kalabalık bölümünü görüyor, tekne ise akşam ve sabah sessiz koylarda demirliyor. Öğleden sonra kano, gün batımı güvertede, sabah erken mağara turu. İstemeyen aynı günü günübirlik turla da kapatabilir.

• Ha Long Körfezi — denizden dikey yükselen 1.600'den fazla kireçtaşı adacığı
• Sung Sot (Sürpriz) Mağarası — körfezin en büyük mağarası
• Kano turu — kayalıkların dibindeki geçitlerden kürekle girilen gizli lagünler

4. gün — Ninh Binh: Trang An & Mua Cave

Ha Long'un karadaki hâli: aynı kireçtaşı kayalar, denizin yerinde pirinç tarlaları. Sabah Trang An'da sandalla su tünellerinden geçiyoruz; kürek çeken kadınlar rotayı ezbere biliyor. Öğleden sonra Mua Cave'in 500 basamağını çıkıp vadinin tamamını yukarıdan görüyoruz.

5. gün — Ninh Binh: Tam Coc & Hoa Lu

İkinci gün daha sakin: Tam Coc'ta üç mağaralı nehir rotası, ardından kayaya oyulmuş Bich Dong Pagodası. Öğleden sonra 10. yüzyılda ülkenin başkenti olan Hoa Lu'nun kalıntıları. Bisiklet kiralamak burada çok yaygın; mesafeler kısa ve yol düz.

6. gün — Sapa: pirinç terasları

Hanoi'den kuzeybatıya, Çin sınırına yakın dağlara çıkıyoruz. Sapa yaklaşık 1.500 metrede ve terasların yamaçlara oyulduğu bu bölge Hmong, Dao ve Tay topluluklarının yaşadığı köylerden oluşuyor. İlk günü kasabada ve yakın vadilerde geçirip yüksekliğe alışıyoruz; teraslar hasada yakın dönemde sarıya döndüğü için Eylül ayı çokça tercih ediliyor.

• Muong Hoa Vadisi — terasların en geniş göründüğü vadi; köyler arası yürüyüş rotası buradan geçiyor
• Cat Cat Köyü — kasabaya yürüme mesafesindeki Hmong köyü ve şelalesi
• Sapa Taş Kilisesi — 1895'te Fransızların yaptığı, kasaba meydanındaki taş kilise
• Ham Rong Dağı bahçesi — kasabaya tepeden bakan düzenlenmiş yürüyüş parkuru

7. gün — Fansipan & vadi yürüyüşü

Bugün 3.147 metreyle Çinhindi'nin en yüksek noktası olan Fansipan'a çıkıyoruz. Zirveye teleferikle ulaşılıyor; yürüyerek çıkış iki gün sürdüğü için çoğu kişi teleferiği tercih ediyor. Yukarısı sık sık bulutun içinde kalıyor, bu yüzden sabah erken çıkmak açık manzara ihtimalini artırıyor. Öğleden sonra vadiye inip köyler arasında yürüyoruz.

• Fansipan zirvesi — 3.147 m ile Çinhindi'nin en yüksek noktası; teleferikle çıkılıyor
• Fansipan teleferiği — yaklaşık 6 km uzunluğunda, vadinin üstünden geçen hat
• Lao Chai köyü — vadi tabanında, teraslar arasındaki Hmong köyü
• Ta Van köyü — yürüyüş rotasının bittiği, konaklamanın da mümkün olduğu köy

6. gün — Phong Nha: Cennet ve Phong Nha mağaraları

Bugün Vietnam'ın orta kesimindeki Phong Nha-Ke Bang Milli Parkı'ndayız. Bölge dünyanın en büyük mağara sistemlerinden birine ev sahipliği yapıyor; en büyüğü olan Son Doong'a giriş çok kısıtlı ve pahalı, ama Cennet Mağarası ve Phong Nha Mağarası herkese açık. Cennet Mağarası'na tahta patikayla giriliyor ve içerisi 31 kilometre uzunluğunda.

7. gün — Phong Nha: Karanlık Mağara & Bong Lai Vadisi

İkinci gün mağaranın macera tarafı: Karanlık Mağara'ya zipline ile iniliyor, içeride çamur banyosu ve yüzme var. Öğleden sonra Bong Lai Vadisi'ndeki çiftlik duraklarında dinleniyoruz — bölge tamamen kırsal, akşam olunca sessizleşiyor.

8. gün — Hoi An: eski şehir

16-19. yüzyılda uluslararası bir liman olan Hoi An, savaşlardan zarar görmediği için olduğu gibi kalmış. Sarı badanalı evler, Japon köprüsü ve akşam olunca nehir boyunca yanan ipek fenerler burayı ülkenin en sevilen kasabalarından biri yapıyor.

• Japon Kapalı Köprüsü — 400 yıllık, üstünde tapınağı olan ahşap köprü; kasabanın simgesi
• Eski şehir & fener sokakları — sarı badanalı tüccar evleri; akşam fenerler yanıyor
• Tan Ky Evi — yedi kuşaktır aynı ailenin yaşadığı, gezilebilen tüccar evi
• Gece pazarı & fener teknesi — Thu Bon Nehri üzerinde mum bırakılan tekneler

9. gün — Hoi An: An Bang plajı & My Son

Bugün yarısı deniz, yarısı tarih. My Son, Cham krallığından kalma 4-13. yüzyıl tapınakları — Angkor'un küçük bir akrabası gibi, savaşta bombalandığı için harabe hâlinde. Öğleden sonrasını An Bang plajında geçiriyoruz.

• My Son Kutsal Alanı — Cham krallığından kalma 4-13. yüzyıl tuğla tapınakları
• An Bang Plajı — kasabanın en bilinen plajı; bisikletle 15 dakika

10. gün — Hue: İmparatorluk Kalesi

Ülkenin son hanedanının başkenti. Surlarla çevrili Kale'nin içinde Yasak Mor Şehir vardı; Vietnam Savaşı'nda büyük bölümü yıkıldı ve hâlâ restore ediliyor. Şehrin dışında, Parfüm Nehri boyunca imparator türbeleri sıralanıyor.

• İmparatorluk Kalesi — surlarla çevrili saray kompleksi ve Yasak Mor Şehir kalıntıları
• Thien Mu Pagodası — Parfüm Nehri kıyısında, yedi katlı kulesiyle şehrin simgesi
• Khai Dinh Türbesi — Avrupa ve Doğu üslubunu karıştıran, mozaikli imparator türbesi
• Tu Duc Türbesi — göl ve çamların arasına kurulmuş, bahçe gibi geniş türbe

11. gün — Hai Van Geçidi & Da Nang

Hue'den Hoi An'a giderken dağdan denize inen Hai Van Geçidi'nden geçiyoruz — ülkenin en güzel kıyı yolu sayılıyor ve iklim sınırı da tam burada. Da Nang tarafında altın rengi eller tarafından tutulan yaya köprüsü var.

• Hai Van Geçidi — dağdan denize inen, ülkenin en ünlü kıyı yolu
• Altın Köprü (Ba Na Hills) — iki dev taş elin taşıdığı, dağdaki yaya köprüsü
• Lang Co Körfezi — geçidin dibindeki, uzun kumsallı lagün kasabası

12. gün — Ho Chi Minh (Saigon)

Güneyin büyük şehri: Hanoi'den daha hızlı, daha modern, daha gürültülü. Fransız döneminden kalan postane ve katedral ile savaş kalıntıları aynı sokakta. Savaş Kalıntıları Müzesi ağır ama şehri anlamak için gerekli.

• Savaş Kalıntıları Müzesi — Vietnam Savaşı'nı sivil tarafından anlatan, ağır ama önemli müze
• Merkez Postanesi & Notre-Dame Katedrali — Fransız döneminden kalma, yan yana iki yapı
• Bağımsızlık Sarayı — savaşın son gününde tankın kapısını yıktığı, olduğu gibi korunmuş saray
• Ben Thanh Pazarı — şehrin simgesi olan kapalı pazar; akşam dışarıda sokak tezgâhları kuruluyor

13. gün — Cu Chi tünelleri

Vaktin varsa şehrin kuzeybatısındaki tünel ağına git. Cu Chi'de 250 kilometrelik, üç katlı bir yeraltı sistemi var; içinde mutfak, hastane ve yatakhaneler bulunuyordu. Turist için genişletilmiş bir bölümünde sürünerek ilerleyebiliyoruz.

• Cu Chi Tünelleri — 250 km uzunluğunda, üç katlı yeraltı tünel sistemi
• Tünel yaşam alanları sergisi — yeraltındaki mutfak, hastane ve atölyelerin yeniden kurulmuş hâli
• Cao Dai Tapınağı (Tay Ninh) — birçok dini birleştiren yerel inancın rengârenk ana tapınağı

14. gün — Mekong Deltası: Cai Rang yüzen pazarı

Rotayı nehir üstünde bitiriyoruz. Cai Rang yüzen pazarı sabah 05:30'da kuruluyor: toptancılar sattıkları ürünü direğe asıp ilan ediyor. Delta'da hayat suyun üstünde geçiyor — meyve bahçeleri, erişte atölyeleri ve dar kanallar.

15. gün — Mekong Deltası: Ben Tre & kanallar

İkinci gün deltanın daha sessiz tarafı. Ben Tre hindistan cevizi işlemeciliğiyle yaşıyor: şeker atölyeleri, hasır ve kabuk ürünleri. Dar kanallarda sandalla dolaşmak, motorlu tekne turlarından çok daha sakin. Meyve bahçelerinde mevsimine göre doğrudan ağaçtan tadım var.

16. gün — Phu Quoc: Sao Plajı & güney

Rotayı adada bitiriyoruz. Phu Quoc Kamboçya sınırına yakın, ülkenin en büyük adası; Saigon'dan uçuş bir saat. İlk gün güneye iniyoruz: Sao Plajı adanın en beyaz kumlu ve en berrak sulu yeri, sabah erken saatlerde tekneler gelmeden neredeyse boş oluyor.

• Sao Plajı — adanın en beyaz kumlu, en berrak sulu plajı
• Balık sosu fabrikaları — adanın en bilinen ürününün üretildiği geleneksel atölyeler

17. gün — Phu Quoc: An Thoi takımadası & teleferik

Adanın güneyinden kalkan teleferik, dünyanın en uzun deniz üstü hatlarından biri; altında balıkçı tekneleri ve küçük adalar geçiyor. Karşı tarafta An Thoi takımadası var: şnorkel ve tekne turları buradan kalkıyor, su berraklığı adanın en iyisi.

• An Thoi takımadası & teleferik — dünyanın en uzun deniz üstü teleferiklerinden

18. gün — Phu Quoc: Long Beach & serbest deniz günü

Son gün planı hafif tutuyoruz. Long Beach batı kıyısında uzun bir kum şeridi ve adanın gün batımı noktası; akşamüstü sahil boyunca yürümek rotayı kapatmanın en kolay yolu. Gündüz serbest: yüzme, masaj ya da kuzeydeki sakin koylara kısa bir kaçamak.

• Long Beach — batı kıyısında, gün batımı için uzun kum şeridi

Gitmeden bilmeniz gerekenler

• 🌦️ Ülke üç iklim bölgesine ayrılıyor ve hepsinin aynı anda iyi olduğu tek dönem Şubat-Nisan. Eylül-Kasım arası orta bölgede (Hoi An, Hue) tayfun ve sel oluyor — o tarihte gidiyorsanız rotayı kuzey ya da güney ağırlıklı kurun.
• 🛂 Türkiye pasaportuna e-vize gerekiyor; resmî site üzerinden birkaç gün içinde çıkıyor. Aracı sitelerden 4-5 katı fiyata satılıyor, doğrudan devletin sitesinden başvur ve çıktısını yanında bulundurun.
• 🛵 Trafikte scooter denizi var. Karşıdan karşıya geçerken durup beklemek en tehlikeli davranış — yavaş ve sabit hızda yürüyün, scooter'lar etrafından dolanacak şekilde sürüyor.
• 💵 Para birimi dong ve rakamlar çok basamaklı; 500.000 ile 50.000 banknotları benzer renkte, karıştırmak kolay. Kart yaygınlaşıyor ama sokak yemeği ve pazarlar hâlâ nakit.
• 🚕 Taksilerde sadece Grab uygulamasını ya da Mai Linh/Vinasun gibi bilinen firmaları kullanın; sahte logolu araçlar taksimetreyi hızlı çalıştırıyor.
• 🍜 Sokak yemeği ülkenin en iyi tarafı ve genelde güvenli — kalabalık, hızlı devreden tezgâhları seçin. Buzlu içecekler büyük şehirlerde fabrika buzuyla yapılıyor ve sorun çıkarmıyor, ama musluk suyunu içmeyin.